Cam o ángulo del árbol de levas función mediante la determinación de la posición de los ejes del vehículo. Los dos ejes en la parte delantera y trasera del vehículo mantienen las ruedas en su lugar. Estos sensores de posición contienen chips semiconductores que se basan en señales digitales para recibir los mensajes de las ruedas y los relevos en el motor del coche.
Seguridad
La tecnología de sensor de ángulo de Cam es importante para ayudar al vehículo a medir cuando se necesita de frenado rápido, por ejemplo, cuando hay hielo negro en la carretera que hace que las ruedas patinen . También es parte de la tecnología de seguridad , tales como detener el movimiento del vehículo si un neumático pierde aire o explosiones debido a daños o desgaste .
Chirping ruido
Un chirrido del sensor de ángulo de la leva puede ser causado por las conexiones del cableado o de señales defectuosas entre este sensor de posicionamiento y el motor del coche. El ruido también podría indicar otros problemas , tales como problemas con las pastillas de freno o los frenos , un pinchazo o presión desigual del neumático , desgaste excesivo en la parrilla de los neumáticos o los problemas con el motor del coche. Un mecánico de automóviles puede desconectar el CAS y probarlo para averiguar qué está causando el chirrido .
Otras funciones
El sensor de ángulo de levas también trabaja en conjunto con otros tecnología en el vehículo, tales como el módulo de control del tren motriz , o PCM , para la sincronización con el encendido de combustible . Esto ayuda a determinar la cantidad de energía se debe dar a el motor del coche cuando las ruedas están acelerando o frenando .