Cómo ajustar los ejes de balancín de rodillos en un Mopar

No es difícil ajustar los balancines de rodillos en un Mopar . Aunque cada brazo oscilante está montado de forma individual en su propio pedestal en otros motores , el motor Mopar utiliza dos conjuntos de balancines . El conjunto se compone de un único tubo que se inserta en ocho balancines diferentes . Lo que esto significa es mejor estabilidad a los head.Things cilindros que necesitará
juntas de la cubierta de la válvula
Llave
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Utilice la llave para tomar fuera de las cubiertas de la válvula . Comienza la acción desde la parte superior de las cabezas de los cilindros . Saque los tornillos de la culata utilizando la llave . Cuatro de los tornillos se colocan en la sección inferior de la cubierta de la válvula . Los dos tornillos restantes están en la parte superior de la cubierta .
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Para el perno de ajuste de cada balancín . Localice el ajustador del extremo taza. El ajustador del extremo copa es un perno cerca del extremo del brazo basculante . Al mover el perno de la izquierda o la derecha ajustará el balancín .
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Arranque el motor . Deje que se ejecute mientras se gira el ajustador del extremo del vaso en un movimiento hacia la izquierda. Continúe haciendo esto hasta que escuche un sonido de chasquido distinta . Ahora empezar a hacer con cuidado el ajustador del extremo del vaso con más fuerza. Pare cuando el sonido de traqueteo cesa.
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retuerza el ajustador del extremo taza de las agujas del reloj . Haga lo mismo para las otras válvulas 15 . Apague el motor . Utilice la llave para asegurar los tornillos de las culatas.