- Los cojinetes del diferencial defectuosos o desgastados (especialmente los cojinetes del piñón) pueden generar un ruido cada vez mayor proveniente de la parte trasera.
Problemas relacionados con los equipos:
- El desgaste desigual o los daños en las coronas y los piñones pueden provocar un aumento del ruido con el tiempo.
Problemas del eje de la hélice:
- Los problemas con el propio eje de la hélice (línea de transmisión), como juntas universales desgastadas o dañadas, podrían desarrollar una condición ruidosa que empeore gradualmente.
Juego del eje o eje:
- El juego excesivo o la holgura en componentes como los cojinetes del eje o el eje de transmisión pueden convertirse en un ruido progresivamente más fuerte con el tiempo.
Transmisión:
- En determinados casos, un problema de transmisión, como por ejemplo engranajes desgastados, también puede provocar un ruido que aumenta progresivamente y que puede ser especialmente perceptible en la parte trasera del vehículo si se trata de un modelo de tracción trasera.